Основные цвета:

Для перевозки грузов волоком по снежно-ледовому покрытию. Область применения лыжный туризм, зимний велотуризм, кайттуризм, зимняя рыбалка.

Особенности конструкции: имеют две скользящие стороны
На верхней скользящей стороне расположены четыре металлические петли для съёмных опционных лямок с поясом для переноски.
Закрываются на пластиковую застёжку-молнию с шириной витой части 10 мм, пришитую внутрь зубами, устойчивую к обмерзанию.
Комплектуются вставленными внутрь листами жесткого пенополиэтилена толщиной 8 мм в размер скользящей поверхности для защиты санок от пробивания о камни и торосы и уменьшения протирания скользящей поверхности.
Застёжка-молния смещена от центра для удобства упаковки саней-волокуш.
Карман для крепления тяговой верёвки укрепляется по краям стропой, внутрь кармана вставляется трубочка. Буксировочный фал длиной 5 м в комплекте.
Петли для шнуровки из капронового ремня. Боковая шнуровка дублирует молнию.
По краям молнии пришит светоотражающий ремень для заметности в тёмное время суток
На санки-волокуши пришивается качественная витая молния с шириной витой части 10 мм.
На грубой ткани витая молния гораздо легче, чем трактор, открывается-закрывается, и, следовательно, она гораздо меньше подвержена поломкам.
К тому же она пришита внутрь зубами, и поэтому не забивается снегом.

Карман для крепления тяговой верёвки укрепляется по краям стропой, внутрь вставляется трубочка.

Петли для шнуровки из капронового ремня

Санки - двусторонние, поэтому в случае переворота не требуется ставить их на место. Да и изнашиваются в два раза дольше :)

Санки-волокуши отлично подходят для переноски груза волоком по пересечёной и гористой местности.

Они также подойдут Для прогулок и походов под кайтом (буксировочным воздушным змеем).

Такие санки заслужили одобрение К.Бекетова, взявшего их в свою экспедицию "Алтай две горы"
Новая модель в 2004 году была протестирована в лыжных пятерках на Алтае и в Саянах :)

С 2007 года санки-волокуши комплектуются листами пенополиэтилена в размер для уменьшения протирания скользящей поверхности.

Молния смещена от центра для удобства упаковки саней-волокуш.

Cанки-волокуши "Терра" в Арктической велоэкспедиции AdVitaNord-ВелоАрктика 2017

17 апреля 2017 года завершилась зимняя арктическая велосипедная экспедиция, в рамках которой петербургские велосипедисты Илья Гуревич, Александр Кутищев, Алексей Саватеев и Николай Савчук прошли более 400 километров по берегу Северного ледовитого океана